 | SMART ENTRY Segít a kábeleket, bowdeneket megszorítani, hogy megelőzzük a rázkódásból adódó zajokat. Mindegyik betét felcserélhető oly módon, hogy Di2 kábelezést, hidraulikus fékvezetéket, fék- vagy váltóbowdenházat fogadjon. |  | DISC COOLER Egy forgácsolt aluminium alkatrész segítségével „rásegítünk” a tárcsafék hűtésére, egy plusz CNC techológiával készült hűtőborda hozzáadásával nagyobb felületen tudunk hőt leadni, amely hatékonyan segíti a fékerő megtartását. |
 | DOWN TUBE EXIT Könnyű hozzáférhetőséget és szervizelési lehetőséget biztosít a vázcsövön belül elvezetett kábeleknek. |  | FLOAT LINK REAR SUSPENSION Ez a rugózási mechanizmus igen érzékeny karakterisztikával bír. A különböző modellekben más és más hangolással tökéletes élményhez juttatja a kerékpárost. |
 | S-FLEX Ez egy levédett design. A karbonvázak ideális rezgéselnyelő tulajdonságát a 30.9 illetve a 27.2 mm-es nyeregszárakkal fokozzák. |  | CHAINSTAY POST MOUNT DISC A hátsó féknyereg a bal oldali láncvillán kerül elhelyezésre. Ez a hely nem csak mechanikailag védi a féktestet, hanem nagyobb stabilitást, fékerőt is eredményez. A láncvillán belül elvezettett fékcső bekötéséhez ideálisabb. |
 | FLEX STAY Az ülőcső és a láncvilla kialakítását nevezzük így, amely – mint egy laprugó – segít elnyelni a rázkódást. Az ilyen technológia felhasználásával épített vázak jóval komfortosabbak. |  | POST MOUNT DISC Egyszerű – közvetlen – tárcsafék-nyereg felrögzítés. Könnyebb szervizelhetőség, egyszerűbb beállítás. |
 | NANO MATRIX CARBON Olyan karbonváz építési technológia amely több mint 40%-kal növeli a külső behatásokkal szembeni ellenállást. A karbonszálak nano részecskékkel kevert gyantával kerülnek ragasztásra. |   | BOOST STANDARD THROUGH AXLE Az új „Boost” szabvány amely elöl 110 mm hátul 148 mm-re növekedett szélességű tengelyeket használ. (29"-os bringáknál jellemző) |
 | CARBON FORK Kiemelkedő vibrációelnyelés és precíz kormányozhatóság. Ez jellemzi a karbonvillákkal szerelt országúti kerékpárjainkat. |    | THROUGH AXLE A kerék és a villa oldalirányú merevségét növelni hivatott 100 mm széles és 12 vagy 15 mm átmérőjű tengely. Hátul 12–142 méretű tengelyt alkalmaznak a megfelelő parméterek eléréséhez. Könnyű ki- és beszerelés. |
 | INTERNAL CABLE ROUTING A kábelek és a bowdenek a vázon belül kerülnek elvezetésre, ami védi azokat a koszolódástól, és letisztult formát kölcsönöz a kerékpárnak. |  | RACE LINK Az XC felhasználásra szánt egy lánctányéros gépekhez optimalizált egytengelyű hátsó rugózás. Nagyon könnyű karbon alkatrészekből hatékony hátsó traktus építhető, amely kiküszöböli a pedálozásból adódó felesleges és akadályozó mozgást. |
 | AWS – ANTI WRINKLE SYSTEM A karbonváz részeinek gyártásakor olyan technológiát alkalmaznak, amely nem engedi, hogy a belső felületen gyűrődések keletkezzenek. Az eredmény nem csak a szép felület, hanem könnyebb, merevebb, erősebb vázat kapunk a kezeink közé. |  | FLIP FLOP HEAD Az aero gépek kívételesen alacsony légellenállása mit sem ér a kerékpáros megfelelő üléspozíciója nélkül. A Flip Flop Head ezt az optimális beállítást teszi lehetővé. |
  | LOCKOUT / REMOTE LOCKOUT Az első teleszkóp és/vagy a hátsó rugóstag lezárható a villán/rugóstagon vagy a kormányon elhelyezett kar segítségével. |  | INTERNAL CLAMP Mint a Forma 1-ben. Értékes másodperceket érő, aerodinamiakailag előnyösebb nyeregbilincs kialakítás. Nem okoz turbulenciákat a felső cső környékén. |
 | X-TAPER HEADTUBE A precízebb kormányozhatóság érdekében az alsó csapaágy mérete 1 1/2". A felső csapágyak pedig 1 1/8" illetve 1 1/4" méretűek. |  | NACA FASTBACK PROFILE Aerodinamikailag előnyös formájú (csepp forma) vázcső kialakítás, amely kevesebb anyag felhasználásával súlycsökkentést is eredményez. |
 | SMOOTH WELDING Mintha egy karbonvázat látnánk: aluváz hegesztési varratok nélkül. Minden csatlakozási (hegesztési) felület elsimító megmunkálást kap. |  | K-MOUNT DROP-OUT Kétcsavaros oldaltámasz előkészítés. |
 | Di2 READY A kerékpár (váz) elő van készítve az elektromos váltórendszer fogadására és annak szakszerű beszerelésére. |  | F-MOUNT Rögzítő pontok könnyítik meg a sárvédő felszerelését. Néhány modellhez típusspecifikus alkatrész tartozik. |
 | SUPERLITE 16 ALUMINIUM A 6016-os alumíniumból készült vázak magas szinten elégítik ki az off-road igénybevétel által támasztott követelményeket. |  | C-MOUNT Rögzítő pontok könnyítik meg a csomagtartó felszerelését. Néhány modellhez típusspecifikus alkatrész tartozik. |
 | RACELITE 61 ALUMINIUM Kétféle falvastagsággal gyártott hőkezelt 6061-es alumíniumból készítjük a belépő kategóriás kerékpárvázainkat. Könnyű, tartós és merev. |  | TECHNO FORMING SYSTEM (TFS) A TFS technológia sajtolással való csőmegmunkálást jelent. |
 | HYDRO FORMING SYSTEM (HFS) A csövek kialakítása nyomás alatt lévő forró olaj–víz keverékkel történik. Ez lehetővé teszi bonyolultabb formák kialakítását a megfelelő paraméterek megtartásával. |  | REMOVABLE F-MOUNT Leszerelhető láncvilla-híd. Levéve nagyobb rugalmassághoz, több sárférőhelyhez, és letisztultabb megjelenéshez, felszerelve nagyobb merevséghez jutunk, és a sárvédőt is erre rögzíthetjük. |
 | NON-SLIP TIGHTENING Egyes csavarokat TORX30 szerszámmal lehet meghúzni, anélkül, hogy hogy az ellenkező oldal elcsúszna vagy elfordulna. Így a fontos hardverelemek gyorsabban és egyszerűbben rögzíthetőek. |
