Merida eSpeeder

Szereted a városi nyüzsgést, mindig megtalálod a leggyorsabb lehetőségeket, és imádod a kerékpárod által adott flow élményt, amit akár a városi forgalomban haladás közben élsz át, akár a nyílt és csöndes utakon? Néha mégis azt kívánod, hogy bárcsak lenne egy kis extra segítséged, amely a munkából haza vezető utadat kevésbé tenné megerőltetővé, vagy hogy az utolsó két emelkedőt egy fokkal könnyebben mászhasd meg? Pontosan ezekre az igényekre fejlesztettük ki az új, eSPEEDER-ünket, amely így magába foglalja az igen alacsony összsúlyt és a megfelelő mennyiségű motoros rásegítést, amikor éppen arra van szükségünk.

 

 

 

A hagyományos SPEEDER-ünk kifejezetten a városi közlekedésről és a fitneszről szól, amelyen így a hatékonyságot a kis gördülő ellenállású kerekekkel, az egyenes kormánnyal és az erőteljes tárcsafékekkel értük el. Az eSPEEDER-ünk is ezeket az „elveket” követi, annyi különbséggel, hogy a MAHLE hátsó agyas motor megadja számunkra azt a kis extra sebességet, amire akkor van szükségünk, mikor a lábaink kezdenek már kissé elfáradni. A kifinomult megjelenés keverve a sokkal függőlegesebb üléspozícióval és a finoman gördülő kerekekkel, az eSPEEDER-ünk a tökéletes ötvözet bárki számára a hatékony városi közlekedéshez, egy sportos külsővel.

 

 

 

Az összes kábel a váz belsejében fut, hogy egy elegáns megjelenést kapjunk, valamint hogy megóvjuk a kábeleket a nedvességtől és a portól.

 

 

A belső akkumulátort észrevétlenül helyeztük el az alsócsőben, ezzel is egy letisztult megjelenést kapunk. A 250 Wh kapacitás elegendő energiát biztosít számunkra a városban való közlekedéshez, csakúgy, mint az edzéseinkhez. Választható opció a 208 Wh kapacitású extra, kulacstartóba helyezhető Range Extender.

 

 

A nagyobb rendszersúly és a megnövekedett kanyarodási sebesség pontos kormányzást igényel: a 1.5”-os fejcsö a vékonyított első villával párosítva pontosan ezt nyújtja számunkra.

 

 

Hogy a kormányunk megejelenését a lehető legtisztábban tartsuk, az IWOC be- és kikapcsoló gombot a felsőcső tetején helyeztük el, így minden körülmények között könnyű az elérhetősége. A MAHLE IWOC gombbal a megannyi rásegítési szintek közül menet közben is tudunk változtatni a gomb megnyomásával – a különböző színek jelölik az erősségeket.

 

 

Az eSPEEDER az új Lezyne Power Pro első lámpával kerül forgalomba, amely megfelelő láthatóságot biztosít minden környezetben. Az első lámpa biztonságosan van rögzítve a kormányszár homloklapjához, ami így a lámpát teljesen fixen tartja anélkül, hogy összekuszálná a tiszta megjelenést. Az áramforrást a fő akkumulátor nyújtja számára.

 

 

Megannyi felfogatási pont áll rendelkezésre a hátsó csomagtartó, sárvédők és egyéb kiegészítők felfogatásához, ezzel változtatva/alakítva a letisztult, fitnesz orientált gépet egy sokkal inkább „szállító” jellegű kerékpárrá. Az eSPEEDER 400 EQ modellünk gyárilag teljesen felszerelve érkezik, amely magába foglalja a hátsó csomagtartót integrált Lezyne lámpákkal. A hátsó lámpa jobb láthatóságot biztosít, és a fő akkumulátortól kap áramot.

 

 

A tekerésed során választott útfelület függvényében az eSPEEDER képes 700c méretű kerekeket és 40mm-es külsőket fogadni, még akkor is, ha sárvédők vannak felszerelve. Ha a 650B kerekeket preferálnád, akkor pedig a 47mm széles terep gumik sem okoznak problémát.

 

 

Az eSPEEDER gyárilag oldaltámaszokkal érkezik, amelyek a láncvilla alatt kaptak helyet, így járulva hozzá a napi szintű használat elősegítéséhez.

 

 

Az akkumulátor könnyű tölthetősége érdekében a töltő nyílást az alsó- és nyeregcső találkozásánál helyeztük el, a középcsapágy felett, amely így teljesen védett, és jól hozzáférhető.

 

 

 

 

Az újonnan bevezetett eSPEEDER-ünkhöz a megbízható MAHLE ebikemotion X35+ motor és akkumulátor rendszert használtuk a kompakt mérete, alacsony súlya és a rendkívül naturális menetteljesítménye miatt - ami egészen 25km/h-ig nyújt rásegítést számunkra.

A hátsó agyban elhelyezett MAHLE X35+ motor 40 Nm-es forgatónyomatékát egy 250 Wh kapacitású belső akkumulátor biztosítja, amely az egész nap folyamán támogatni tud minket. A 208 Wh extra akkumulátor pedig további üzemidőt nyújthat számunkra.

Mindemellett a légellenállása is igencsak elenyésző, és az integrált akkumulátornak köszönhetően a kerékpár megtartja a „nem ebike” jellegű körvonalait. Az intelligens szoftver révén pedig beállíthatjuk a rásegítési szinteket a felhasználó speciális igényeihez, így teret adhatunk az eSPEEDER-ünknek, hogy például országúti kerékpárként értelmezze a rendszer – így csakis a „játszóterünk” körülményein múlik minden.

 

 Bővebben a Mahle EBikemotion rendszerről >

 

 

Merida eSPEEDER 200
Terméklap

 

Merida eSPEEDER 400 EQ
Terméklap